精悍なフォルムなＭ９００のスタイルは崩さず、走りに必要な部分をカスタムした例。
フォーク類はノーマルだが、Ｏ／Ｈ＆セットアップでノーマルにはないすむーずな動作をしている。
マスターはブレーキ、クラッチ共にブレンボのラジアルを採用。これによりコントロール性が格段に向上している。
ＦＣＲφ３９＋Ｋ＆Ｎのパワーフィルターでレスポンスも非常に向上している。マフラーはＯＶＥＲのスリップオンだが、今後ワンオフオリジナルに変更予定。
ＳＴＡＣＫメーターをＳＴＤの位置に配置。少々加工はしたが、極自然な取付がされている。
スピードのピックアップはＲブレーキキャリパステーに取付。
ハンドルポストに取り付けてあるのは、ＳＴＡＣＫメーター用のロールスイッチとプッシュスイッチ。この二つで全ての設定を行う。