Ｓｔａｇｅ　１　Ｋｉｔ　

ノーマルエンジン、エアＢｏｘ、エレメントが純正に対応するキットです。排気系は純正、社外どちらも対応します。エレメントはＫ＆Ｎのリプレイスフィルターを使用するキットもあります。　スロットルレスポンスを良くし、キャブの性能を十二分に発揮できるように設計されています。　約５％のパフォーマンスの向上が見られます。

Ｓｔａｇｅ　２　Ｋｉｔ　

ノーマルエンジン、ファインチューンを施したエンジンにエアＢｏｘをモディファイして対応するキットです。エアエレメントはノーマルまたはＫ＆Ｎを使用します。排気系はＳＴ１と同様ストックで対応するモデルもあります。パワーフィルターがスペース的に使用できない場合やエアＢｏｘのモディファイがパワー向上に有利な場合等のために設計されています。　約８％のパフォーマンスの向上が見られます。　

Ｓｔａｇｅ　３　Ｋｉｔ　

ノーマルエンジン、ファインチューンを施したエンジンにＫ＆Ｎのパワーフィルターを使用して対応するキットです。殆どの場合で約１０～１５％のパフォーマンス向上が見られますが、ショートストローク高回転型エンジンの場合、パワー特性がシビアになる可能性があります。エンジン特性やパワーフィルターを使用した場合にパワー特性が悪くなってしまう事があります。この様なモデルにはＳＴ３キットの設定はありません。

Ｔｈｕｎｄｅｒ　Ｓｌｉｄｅ　Ｋｉｔ　

Ｈａｒｌｅｙ－Ｄａｖｉｄｓｏｎ用で、スライドバルブ自体を変更する事で、高いレベルでのレスポンスの良さとスムーズさの両立を目指したキットです。ノーマルエンジン、ファインチューンを施したエンジンに対応しており、スクリーミングイーグルのハイフローエアクリーナーキットを併用することでさらにパフォーマンスを発揮します。　

 

 

Ｎｅｅｄｌｅ　Ｊｅｔ　Ｒｅｐｌａｃｅｍｅｎｔ　Ｋｉｔｓ　

最近のガソリンは潤滑性が乏しいため、一部の車両でニードルジェットが磨り減ってしまいます。又、その中で数種類のキャブでは、ニードルジェットを交換することが出来ない物があり、燃費の悪化と運動性能の問題に苦慮する事があります。ノーマルのジェットニードルかＪｅｔＫｉｔのジェットニードルで機能するように設計されています。　

ラインナップ、価格については当社までお問い合わせ下さい。