2012年2月23日             ログイン

GSX-R1100

最小化
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カウルはボンネビルのパーツを使い、ステー類は全てアルミで製作。ホイールはF&R共、17インチのマルケジーニTYPE-RAエンジンは’92モデルを搭載。ブレーキはニッシンのラジアルに6Pキャリパーを使用。


MJN-TMR+チタンサイクロンで軽やかなフィーリングと爽快な足回りで、’86年式とは思えない、仕上がりとなっている。

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メーターはGSX-R600の薄型を使用し、カウルステーマウントにすることにより、すっきりとしたメーター周りとなっている。

 


 

 

Special Photos

最小化

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